В последние месяцы все чаще звучит тема запуска сетей 5G в ближайшей перспективе. При этом у потенциальных пользователей нет понимания, насколько операторы готовы к запуску новой сети. Что делает МТС в этом направлении в Краснодарском крае и когда ждать включения?
Точных сроков запуска 5G мы пока назвать не можем, хотя и рассчитываем, что сможем начать включения в городах до конца года. Если посмотреть исследование аналитического агентства J’son & Partners Consulting, МТС сейчас является наиболее готовым оператором к внедрению технологии 5G для предприятий и бизнеса. В рамках исследования аналитики изучили опыт и планы крупнейших промышленных компаний, а также готовность операторов связи к внедрению технологии. Оценка проводилась по совокупности критериев, включая активность пилотирования и внедрения 5G/5G-ready, наличие отраслевых решений и предложений для заказчиков из различных отраслей. Применительно к Краснодарскому краю: технически наша сеть, например, в Сочи уже готова к работе с новым стандартом. Сочи стал первым городом на Юге и одним из первых в России, где сеть была полностью переоборудована для поддержки 5G. А в Краснодаре наибольшая часть сети будет поддерживать работу в сети пятого поколения уже до конца этого года.
Что конкретно изменилось в работе сети на территории Сочи и могут ли уже сейчас это почувствовать пользователи?
В первую очередь, мы заменили более 2000 базовых станций на территории Большого Сочи. В частности, нарастили конфигурацию технологии MIMO в сети LTE-2600TDD. Эта технология увеличивает пропускную способность канала связи и повышает эффективность передачи данных за счет использования нескольких антенн на передающей и приемной сторонах. По сути, выступает основой для повышения производительности нашей сети.
Параллельно нарастили пропускную способность транспортной сети в Краснодарском крае. Это также один из значимых технических критериев при подготовке к запуску 5G. Кстати, Сочи, а также
Геленджик, Новороссийск и Краснодар — наиболее волоконизированные города страны. То есть мы стремимся по максимуму интегрировать наши базовые станции в волоконно-оптическую сеть, что критически важно для современных стандартов связи 4G, 5G. Существенное расширение транспортной сети позволяет нам организовать пропуск повышенных объемов 5G-трафика уже сейчас.
Так как еще не до конца ясно, какие частотные диапазоны будут выделены под сеть пятого поколения, пока можно вести речь лишь о нашей технической готовности к запуску. Увидеть разницу между 4G и 5G после запуска будет возможно, если смартфон поддерживает работу в сети пятого поколения.
Насколько вообще будет заметна эта разница обычному пользователю?
В первую очередь, это заметит B2B-сегмент. То есть отрасли, для которых критически важны высокая скорость передачи данных, минимальная задержка сигнала, а также возможность подключать и синхронизировать многократно большее число устройств в одной сети. Речь про автоматизацию производств, развитие беспилотного транспорта, телемедицины, умных домов.
Наши аналитики изучили мировой опыт запуска пятого поколения связи и рассмотрели возможные сценарии его внедрения в России. Со временем обычные пользователи получат более скоростной
беспроводной 5G-интернет: в среднем в 20 раз быстрее, чем через 4G. А также передачу трафика без задержек, доступ к иммерсивным развлечениям.
В целом, запуск 5G позволит нам предлагать абонентам новые высокотехнологичные услуги. В первую очередь, на основе ИИ. Такие решения будут работать с мгновенной реакцией на запрос и с более высоким качеством выполнения задач. Думаю, что такой подход постепенно поможет нам уйти от модели продажи трафика к продаже сценариев использования ИИ-ассистентов в реальном времени.
Что будет с сетями предыдущего поколения — 3G, 4G?
4G/LTE продолжит работать. У нас все еще большие планы на этот стандарт. Мы сейчас активно расширяем емкость существующей сети. Вообще на ближайшие два года мы заняты масштабной стройкой, которая когда-либо случалась у нас в регионе. В среднем, мы должны построить примерно в полтора раза больше объектов связи, чем обычно это делаем ежегодно. У нас есть районы, например, Белореченский, Кореновский, Темрюкский, где емкость 4G-сети вырастет на 50% после завершения стройки. Для наших абонентов это будет весьма ощутимо с точки зрения скорости интернета.
Что касается 3G, то мы в прошлом году уже начали отключать эту сеть. А освободившиеся частоты перевели как раз в стандарт 4G. Это работает не только на скорость интернета. Но и на улучшение голосовой связи, если абонент правильно настроил свой смартфон и включил в настройках VoLTE (голос через интернет).
Конечно, не все улучшения на сети заметны одномоментно — всем и сразу. Особенно в условиях, когда в целях безопасности сервисы связи ограничивают. Но для нас это точно не повод останавливать развитие. Сейчас МТС в Краснодарском крае — а это одна из самых масштабных и нагруженных сетей в России — совершает большой переход на новый этап технического развития. И это точно откроет нашим пользователям самые современные цифровые возможности.
А будут ли заметны эти улучшения по Краснодару? Есть ощущение, что операторы не всегда успевают за ростом города.
Конечно, Краснодар в ключевых приоритетах. Надо понимать, что здесь сконцентрировано больше всего оборудования в регионе, сеть работает в условиях повышенной нагрузки. При этом город, действительно, активно растет: уплотняется старая застройка, появляются новые большие микрорайоны. Находить новые места для размещения оборудования не просто трудно — порой невозможно. В том числе по этой причине в этом году мы начали совместный проект с городской
администрацией. Когда наши базовые станции размещаются на опорах двойного назначения.
Например, столбах уличного освещения и опорах КТТУ (трамвайно-троллейбусное управление) — и здесь же размещено наше оборудование. Сейчас мы на стадии размещения таких объектов в
наиболее сложных по этому критерию микрорайонах: Старый центр и Комсомольский.
Отдельным пунктом технического развития идут у нас территории Нового Краснодара — большие микрорайоны, построенные с нуля. Там мы почти ежегодно удваиваем зону покрытия. Идем след в
след за застройщиками.
По планам масштабной стройки за два года мы должны увеличить емкость нашей сети в краевой столице почти на 40%. Это серьезный вызов в условиях плотного, быстро растущего города.
Давайте вернемся к теме ИИ. Как МТС его применяет и насколько доверяете этому инструменту?
Так как фундамент нашей деятельности — сеть, приведу пример из области ее развития. Мы разработали и запустили геоплатформу для создания и обновления цифровых 3D-карт местности с помощью ИИ. Это решение позволяет точно и быстро выбирать места для установки базовых станций. То, что раньше делал человек, делает машина, но в разы быстрее и точнее.
Векторизация изображенных объектов ускорилась почти в десять раз. При этом алгоритмы нейросети автоматически оценивают высоту зданий и их конфигурацию по теням или видимым частям стен для построения 3D-модели. Естественно, улучшения сети происходят с большей точностью и максимальной скоростью. Сейчас мы на таком этапе отношений с ИИ, что платформа рассчитывает кейс с планом застройки на 90%. Остальные 10% остаются человеку.
Первичный отбор кандидатов в МТС уже несколько лет тоже проводит ИИ. Это помогает нам переориентировать наших HR-специалистов на более глобальные задачи и избавить их от рутины при отборе резюме. Таким образом, на этапе, где в отбор включается человек, мы получаем
кандидатов, максимально соответствующих заданным критериям.
В сфере обслуживания все предпочитают общаться с живыми людьми. Возможно ли здесь внедрять искусственных помощников без потери качества и логики диалога?
Сегодня подавляющее количество дистанционных обращений через звонок или приложение — не только у операторов связи — происходит через роботов. Согласитесь, мы уже даже не обращаем на это внимания. Те же чат-боты стали привычны нам и помогают решать типовые вопросы, быстро выстраивать алгоритмизацию решения проблем. Человеку не всегда нужен человек, если речь идет, как это бывает чаще всего, со стандартными запросами. Оставим живое общение для нетипичных ситуаций. От этого все только выиграют. Нет человеческого фактора — есть беспристрастное решение проблемы.
Я скажу больше: мы внедрили ИИ не только в дистанционное общение с абонентами. Наверняка, каждый абонент хоть раз в жизни просил подключить ему «хороший тариф». Скажу честно, чаще всего такому клиенту предложили бы наиболее новый, тот который в настоящий момент активно продвигается. И это было бы не совсем правильно.
Потому что у каждого абонента свой профиль потребления — с учетом множества факторов, включая личные. Например, есть ли у человека семья, как он привык проводить свой досуг, где живет и так далее. С начала года во всех салонах МТС наш абонент может проанализировать свое потребление цифровых услуг и улучшить набор сервисов. То есть скорректировать опции: ненужные убрать, какие-то сервисы объединить — и в итоге прилично сэкономить. Наш сотрудник загрузит номер абонента в систему, а дальше уже будут запущен процесс, на который никак не влияет человек. С помощью ИИ-ассистента буквально в течение минуты обрабатывается большой массив данных по конкретному абонентскому профилю. Система выдает предложение, которое учитывает интересы и потребности конкретного пользователя. Ни один самый квалифицированный сотрудник офиса не сможет это сделать настолько быстро и объективно. Для этого ему пришлось бы серьезно погрузиться в большие объемы данных. И не факт, что человек смог бы правильно их интерпретировать.